gta5 サルタン 痛車 10

忘れられたおもちゃ部屋 , 新規作成 ; 編集する; 全ページ一覧; 登録/ログイン; 乗り物一覧. 購入価格:$807,000(サルタン:$12,000+カスタム費:$795,000), 解説文での設定、リア周りの造形、ボディーペイントなどを見ると、モデルは三菱 ランサー エボリューションですね。特定のバージョンというよりは、第2世代、第3世代のランエボを引っくるめてモデルにしているような気がします。テールランプは第2世代ですが。そして、フロントマスクはトヨタのアルテッツァですね。レクサスのIS200、IS300としても知られています。, 更に、有名なスバルワールドラリーチーム(SWRT)仕様を模したボディーペイントなど、改造パーツを見るとスバル インプレッサの要素も含まれているようです。心なしか、エンジン音も水平対向エンジンの音に聞こえます。スポイラーなどのパーツを見ると、モデルにされているのは「涙目」ことGDB-C/D/E型のインプレッサでしょうか。まとめると、日本産のスポーツセダンを混ぜ合わせてみたような車ですね。, 後のアップデートでサルタンレトロが登場。ボディーペイントやエンジン音などサルタンRSとの繋がりを強く感じさせる車となっています。なお、ノーマルのサルタンとの繋がりは薄めで、ノーマルの立ち位置が微妙になっているような……, 青のパワー・ストライプは、映画「ワイルド・スピードX2」で登場したブライアンのランエボ7がモデルですかね。同作に登場するR34と共に、ブライアンの愛車として印象的な車でしょう。, ストリート・ドリフターは、映画「ワイルド・スピードX3 TOKYO DRIFT」で登場したショーンのランエボ9がモデルですかね。ドリフトを題材にした映画だけあって、この車もFR化されたドリフト仕様だったそうです。, レッドウッド・レーシングは、WRCに出場していたマルボロカラーのランエボ6がモデルでしょうか。しかし、画像を見てもらうと分かるように、サイドに斜めの赤いペイントが施されていて、ランエボ1〜4までの三菱石油カラーも入っているようです(撮影時はメインカラーをトリノレッドにしていました。レッドだと同化して見えなくなります)。とは言え、ステッカーの多くは白色で、メインカラーを白系にするとステッカーが見えづらくなるので、マルボロカラーにすること前提のペイントでしょう。, カリン・パフォーマンスは、WRCに出場していたSWRTのインプレッサがモデルですかね。ランエボでもありインプレッサでもあるというのは、なんだか妙な気分。, 元のサルタンからかなり進化して、加速性能やハンドリングなど、あらゆる性能が向上しました。特にこの2点が向上した効果は大きく、操作性が格段に良くなりました。, ただし、リアが多少滑りやすくなっているので、雑な運転をすると大事故に繋がります。慣れれば上手くスライドさせられるんですけどね。, サルタンと比べてほぼ上位互換と言っていい性能ですが、4ドアから2ドアになっているので、乗せられる人数が減ってしまいました。他人を乗せる機会が無ければあんまり関係ないことなので、そこまでデメリットでもないかもしれません。プレイスタイルにもよりますが、GTAオンラインで複数人数を乗せる機会ってそんなにないと思うので。プレイヤーでもNPCでも。, 乗っていて楽しい車に仕上がっているのは嬉しいのですが、RSになって分類がスーパーカーになってしまったので、レースには向きません。速くなったとは言っても、あくまでスポーツカーレベルでの速さですね。, ベニーズ系なので、外装も内装も非常に細かいところまで弄れます。ラリー仕様のパーツもストリート仕様のパーツも沢山あるので、好みの仕様を作りましょう。ゲーム中のテレビでやっているアニメ番組「プリンセス・ロボット・バブルガム」の痛車ペイントも用意されています。, ちょっと不満なのが、マフラーがサイド出し以外に選べないこと。あくまでオプションとしてサイド出しも選べる、というのなら別にいいんですが、サイド出ししか選べないのはイマイチな点ですね。, 車両取引のビジネスではミッドレンジ枠の車で登場するので、そこでカスタマイズを試したり試乗したりするのもいいでしょう。, 個人的に、この車の扱いに色々困っているというか、モデルがごちゃごちゃしすぎて何の車として見ていいのか……みたいなところがあります。, フロントから見たら、紛れもなくアルテッツァ。でもリアから見たり、ボディーペイントのネタを見るとランエボ。と思いきや、インプレッサ仕様なパーツもある。どれやねん。まぁ、「これはサルタンだから!」で終わることなんでしょうけど。, しかし、速くて扱いやすい、改造範囲も非常に広いと、1台の車としてとても良い車だと思います。弄っていて楽しいですね。お金は飛ぶけど。エレジーレトロと共に、GTAでは「大改造できる日本車」として貴重な存在ですね。, 車両取引のビジネスやボスジョブにて、ストリートレーサーがこの車に乗って襲ってくることがあります。ワイルド・スピード仕様のサルタンRSなので、映画のファンとしては嬉しいのですが、こちらの利益をゴリゴリ削ってくるので、ビジネス的には全く嬉しくないです。, 初期はコンパクトなFRセダンとして開発が進められていたが、同時期に開発されていたスポーツセダンとの統合や、レクサスのエントリーモデルとして欧州メーカーのセダンタイプへの対抗馬とする指令が与えられたことで、スポーツセダンでありプレミアムセダンという2つの顔を求められるようになった。プレミアムセダンとしては、目論見通り欧州マーケットを中心に人気を博したが、スポーツセダンとしては物足りない部分が多く、半端な立ち位置となってしまった。, 三菱がWRCでの勝利を狙うために開発し、文字通り進化させてきた看板モデル。第1世代の1〜3は粗が多く、未完成な部分が多かった。第2世代の4〜6は熟成が進み、AYCの装備もあり高い戦闘力を手に入れ、WRCを始めとする様々なカテゴリーで好成績を残す。そして、第3世代の7〜9で、更なる性能向上とデジタルデバイスでの武装を強化し、各レースで「ランエボ」の名前を轟かせた。そして、最終モデルとなる10にバトンを渡した。, GDB型インプレッサの登場から2年、スバルはインプレッサのマイナーチェンジを敢行。不評だったフロントマスクを含め、エクステリアを大幅に変更。更に内部も大きく手を加えられ、完成度の高いスポーツセダンへと進化を遂げた。しかし、エキゾーストマニホールドを非等長タイプから等長タイプに切り替えたことで、インプレッサの代名詞であったボクサーエンジンのサウンドが聞こえなくなり、残念がるファンもいた。WRCでは、2003年にインプレッサをドライブしたペター・ソルベルグが年間チャンピオンとなり、これがスバル車最後のWRCタイトルとなっている。, 他のカリン車について→GTA5/GTAオンラインに登場する企業「カリン(Karin)」, 他のワイルド・スピード関連の車→GTA5/GTAオンライン 映画「ワイルド・スピード」シリーズが元ネタの車まとめ, このサイトはスパムを低減するために Akismet を使っています。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。, GTA5/GTAオンライン車図鑑「HVY インサージェント(HVY Insurgent Covered)」, なんとも皮肉な名前の「軽」装甲車です。小規模な暴動を鎮圧したり、民主主義を主張する平和的抗議活動を蹴散らすのにぴったりです。 (Warstock Cache & Carryでの解説) 「強盗」 …, GTA5/GTAオンライン車図鑑「ヴァピッド カラカラ(Vapid Caracara)」, 軍用品の専門家に言わせれば、戦闘用トラックは正にデカければデカいほど良いものです。そんな専門家も耳元で「カラカラ」とささやけば、口をぽかんと開けてよだれを垂らすこと請け合いでしょう。間違いなく、この極 …, GTA5/GTAオンライン車図鑑「デュボーシー JB700W(Dewbauchee JB700W)」, オールドスクールのクールさも絶頂を迎えたところで、デュボーシー JB700Wが復活を遂げました。そうです、今回は武装バージョンです。タキシードをまとい、ウィットに富んだ古臭い台詞とウィンクを決めながら …, GTA5/GTAオンライン車図鑑「ベネファクター パント(Benefactor Panto)」, ドイツの巨大自動車メーカーが小型車市場に参入です。ヨーロッパの狭く、駐車スペースがない道路向けにデザインされており、8車線の高速道路やロスサントスの非常に広い駐車場で目立つこと間違いなしです。渋滞にイ …, GTA5/GTAオンライン車図鑑「チャリオット ロメロ霊柩車(Chariot Romero Hearse)」, 破壊を好む反逆者の皆さん、どこまで突き詰める覚悟がありますか?髪をマゼンタに染めてニヒルなメッセージの書かれたTシャツを着て、考え方は陰気で否定的、言葉も核心を突く皮肉な言葉ばかり。でも、そんなキャラ …, 「麻乃ヨルダ」と申します。カードゲームオタクです。連絡やメッセージはツイッター(@yolda2s)へ。, 【FIFA21】キャリアモードのススメ 選手の移籍(スカウティング、選手の獲得と放出).

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